Drogi i kładka
Poprawa infrastruktury i atrakcyjności terenu gminy Łodygowice kontynuowana będzie poprzez kolejne inwestycje. Umowy na ich realizację podpisał wójt Tadeusz Karolini.
Szeroko zakrojony projekt „Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim”, realizowany również z istotnym udziałem Gminy Łodygowice, wkracza w kolejne etapy. Jego elementem jest budowa kładki pieszo-rowerowej w Zarzeczu, która na mocy niedawno podpisanej umowy powstanie bezpośrednio przy Klubie Żeglarskim Halny. Połączony zostanie dzięki temu obszar, gdzie obecnie przebiega już droga rowerowa z tzw. wyspą i dalej w kierunku Tresnej.
Będzie to tym samym integralna część całej inwestycji, dotyczącej tworzenia i rozbudowy wysokiej jakości ścieżek rowerowych, które prócz Łodygowic przebiegać będą po sąsiedzku przez Miasto Żywiec oraz Gminę Czernichów. I choć to znakomita wiadomość przede wszystkim dla rowerzystów i miłośników właśnie takiego rodzaju aktywności, to i osób chętnie przybywających w te okolice na piesze spacery – także spoza terenu samej Żywiecczyzny – w pogodne dni nie brakuje.
Równie ważne w tym kontekście są postępujące prace projektowe utworzenia drogi pieszo-rowerowej od skrzyżowania ul. Beskidzkiej z ul. Żywiecką w Łodygowicach aż do skrętu w kierunku Zarzecza. To odcinek o długości 3,2 km, który pierwotnie przewidziano do realizacji tylko jako chodnik, ale staraniami władz gminy w projekcie dokonano zmian, o jakie wnioskowano. – Pozwoli nam to w przyszłości na połączenie tego odcinka z trasą biegnącą wzdłuż Żylicy w Rybarzowicach i Buczkowicach do Szczyrku. Ruch rowerowy i pieszy zyskają więc naturalną ciągłość w tym chętnie uczęszczanym miejscu – mówi wójt Tadeusz Karolini.
Wójt dodaje, że cały projekt wymaga poniesienia przez Gminę Łodygowice znaczących nakładów finansowych, na poziomie 15 procent inwestycji podlegającej wykonaniu na jej terenie. To łącznie przeszło 7 mln zł. – To najlepiej pokazuje o jak olbrzymim projekcie mówimy, będącym wyzwaniem dla gminy, ale i szansą na dalszy jej rozwój – zauważa wójt Łodygowic.
Inna z podpisanych umów dotyczy budowy nowej drogi pieszo-rowerowej oraz drogi dojazdowej do Centrum Sportu i Rekreacji „Morgi”. Sama przestrzeń, z przeznaczeniem głównie dla mieszkańców gminy, jest już niemal gotowa. Dużą popularnością, od momentu otwarcia na wiosnę tego roku, cieszy się pumptrack. Do obsługi planowanych tu imprez i wydarzeń służyć będzie powstały budynek konferencyjny. Utworzono także zadaszone wiaty z myślą o wypoczynku, stanowisko pod montaż sceny, rolkowisko, siłownię zewnętrzną, plac zabaw dla dzieci, skatepark oraz elementy małej architektury.
– Brakowało w naszej gminie takiego miejsca, które stałoby się przestrzenią różnych aktywności, prowadzonych w otoczeniu zieleni, ścieżek spacerowych, a tym samym w okolicznościach sprzyjających całym rodzinom – mówi Tadeusz Karolini.
Realizacja tej inwestycji jest następstwem pozyskania przez Gminę dofinansowania w kwocie prawie 8 mln zł z Polskiego Ładu, przy całości zadania opiewającej na ponad 17 mln zł. (MA)

Foto: Mat. Związku Międzygminnego ds. Ekologii w Żywcu. Kładka pieszo-rowerowa w Zarzeczu powstanie bezpośrednio przy Klubie Żeglarskim Halny i połączy obszar, gdzie obecnie przebiega droga rowerowa z tzw. wyspą i dalej w kierunku Tresnej.

Foto: Mat. UG Łodygowice. Projekt „Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim” nabiera rozpędu, dzięki podpisanym umowom obejmującym także gminę Łodygowice.

Tadeusz Karolini,
wójt gminy Łodygowice:
Wykonaliśmy kolejny ważny krok w celu powstania na terenie naszej gminy nowoczesnej infrastruktury rowerowej. Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad malowniczymi jeziorami to projekt, w który mocno się zaangażowaliśmy i który też – jestem o tym przekonany – da nam nowe perspektywy rozwoju. To szansa, z której przy pozyskanym dofinansowaniu zewnętrznym trzeba było skorzystać. Będzie to niebawem niewątpliwie wartościowa alternatywa dla codziennego przemieszczania się i transportu publicznego, zabezpieczająca przy tym potrzeby odnośnie wygodnej i atrakcyjnej formy spędzania czasu wolnego.
Zdaję sobie sprawę, że są w naszej gminie mieszkańcy, którzy chcą poprawy stanu dróg, chodników czy oświetlenia, zwłaszcza w miejscach swojego zamieszkania. I na tym polu podejmujemy systematyczne działania, uwzględniając jednak finansowe możliwości przy wkładzie własnym do inwestycji już trwających. Mierzymy zatem rozsądnie siły na zamiary.